Vanmiddag rond 14.00 uur rinkelde de telefoon. Een vriendelijke dame van het IVW belde me om te vertellen dat ik vanaf nu mijn brevet kon gaan ophalen. Dat liet ik me geen 2x zeggen, en binnen 10 minuten zat ik dan ook in de auto op weg naar Den Haag. Even later in het bezit van mijn 'Bewijs van Bevoegdheid', zoals een brevet formeel heet. Een mooi lichtgroen document met vermelding daarop wat ik allemaal mag. En dus is het nu Pilot In Command. En dat komt mooi uit, want om 16.00 uur heb ik met Victor afgesproken om even een checkout op de Robin te doen. Die heb ik nl. in juli voor het laatst gevlogen. En da's best een tijdje geleden.
En zo hebben we snel even een Hotel departure gevlogen, een paar steile bochten en stalls gedaan, en een stukje slow flight. Daarna Hotel arrival, 2 landingen (precision en flapless) en terug naar de club. Bij elkaar 30 minuten vliegtijd, maar wel erg nuttig omdat het gevoel van een Robin wel echt heel anders is dan een Cessna.
En dus mag ik nu vliegen op alle Cessna's en op de Robin's. Later doe ik de checkout op de Pipers nog wel, daar heb ik ook al een paar keer op gevlogen. Voorlopig eerst maar een paar uren maken.
woensdag 6 mei 2009
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
2 opmerkingen:
Het kán dus wel snel.. :)
Ja, ze kunnen het zeker wel :-)
Een reactie posten